Memodifikasi Pengapian Pada Yamaha Vixion

Hallo sobat blogger.sekarang saya akan menjelaskan tentang modifikasi part pengapian 
yamaha vixion atau motor injection.

Langkah awal dalam memodifikasi adalah :

1.Ganti Busi Racing Iridium Denso IU24 (for vixion)
Langkah pertama ganti busi vixion anda dengan busi 
racing iridum denso IU24 yang khusus buat yamaha vixion
 atau scorpio karena tipe IU24.
Kisaran harga antara 90-95rban lah tergantung toko yang ngejual 
sih biasanya... 

2.Tambahkan (2 buah) 9 Power pada kabel busi anda
Apa sih itu 9 power ????
Nah saya akan menjelaskan apa itu 9 power. 

Fungsi & Keterangan:
- Untuk semua mesin 2 tak, 4 tak & Matic
- Memaksimalkan Akselerasi, Power, dan Speed
- Pengapian lebih cepat dan bagus
- Hemat BBM
- Bebas Perawatan
- Plug n Go
- Telah diuji dengan Dyno Test (ada ditiap belakang box)

Sitem kerja 9Power adalah dengan menstabilkan arus listrik yg
 dihasilkan oleh koil (kita tidak tahu koil tersebut tegangannya
 naik turun atau stabil) nah untuk didapatkan pembakaran yg sempurna
 arus tersebut harus stabil agar kerja pembakaran tidak kaget2an.
 9Power menghilangkan frekuensi yg liar dan mempersempit/memperfokus
 frekuensi arus listrik di dalam kabel busi sehingga menjadi 1titik
 tembak ke busi dan api yg dihasilkan tidak menyebar melainkan
 menjadi 1 kesatuan yg tajam dan kuat. 9Power juga ikut mendorong
 arus tersebut jadi bisa di bilang sebagai booster dan pembesar arus. 
Pembakaran bagus ledakan bunga api bagus sehingga tidak ada
 bensin yg terbuang percuma (kami berani jamin sebesar 98%
 bensin terbakar sempurna - tidak ada yg 100% karena terjadi
 sangat cepat, motor masih baru keluar dari pabrik saja hanya
 sebesar 92%-95%). Kerja piston menjadi tidak berat dan berirama
 stabil naik turun tidak kaget2an makanya akselerasi nambah mantap :D

Oh iya kisaran harga sekitar 40-50rb'an lah tergantung toko
 yang ngejualnya..

  

3.Ganti Koil Racing Andrion XP CMC 2A / 5A (Only for injection)
Ok sekarang langkah ketiga kita akan  mengganti part kedua 
yaitu koil racing. Gantilah koil standart anda dengan koil racing 
andrion xp cmc 2A atau 5A. Otomatis dengan mengganti koil
 standart dengan koil racing tarikan sepeda motor jadi enteng 
dan rasanya pengen terus dan terus mbetot gas sampek gas pol 
asanya hahaha :D
Teknologi terbaru koil XP Andrion CMC 2 A With RFC System 
ini merupakan kombinasi
teknologi system RFC 
(untuk Menghasilkan percikan api yang sangat cepat 
dan mengarahkan energy api didalam gulungan koil 
agar selalu menghasilkan 
energy api yang lebih maksimal )
dan Laminated Core (untuk penggunaan arus secara efisien/
 mencegah kebocoran arus dan maksimal) .
Kombinasi teknologi dalam Koil XP Andrion CMC 2 A With RFC 
system terbaru ini untuk menghasilkan gabungan api Plasma & 
Corona Ignition.

Plasma Ignition : Api yang warna biru (High Voltage)/ RPM 
tinggi, High Compression)

Corona Ignition : Api yang warna merah (High Energy)/ RPM 
rendah, Low Compression

Gabungan Plasma Ignition dan Corona Ignition menghasilkan 
warna api yang unik (Transient plasma atau Pulsed Corona), 
dimana semua kelebihan dan ini menjadi satu dalam 
teknologi Koil XP Andrion CMC 2 A With RFC yang 
terbaru ini, sehingga didapatlah hasil pengapian High
 Energy dari RPM rendah hingga RPM tinggi.

Yang tentunya akan mendapatkan :
1. Tenaga dan Torsi mesin yang lebih meningkat dari 
system Koil XP 2 A yang lama

2. Daya bakar api yang lebih tinggi / more ignition
 energy membuat penghematan bahan bakar lebih tinggi

3. Arus yang digunakan semakin efisien dan maksimal, 
sehingga dapat digunakan untuk semua jenis CDI 
(CDI std, CDI racing, CDI AC maupun CDI DC)

4. Efiesiensi daya bakar dan daya tembus api yang lebih
 maksimal di semua karakter kompresi mesin dan
 cycles mesin ( 2 tak maupun 4 tak)

5. Efisensi daya bakar maksimal hingga kapasitas
 mesin 350 cc

6. Self Cleansing Carbon di busi, api plasma yang kuat
 mendorong kerak dan api corona membakar ulang kerak
 yang terdorong (emisi gas buang yang lebih rendah dan 
busi lebih bersih)

Oh iya kisaran harga untuk yang koil xp andrion cmc
 2A sekitar 190-200rb, kalo yang CMC 5A sekitar
 300-325rb tergantung toko yg ngejualnya sih hehe.. :D

4.Ganti ECU standart dengan Modul IM-8 Andrion XP
Oke sekarang langkah ke empat ialah mengganti ECU 
standart anda dengan modul im-8 andrion xp ini. Dengan
 memakai modul ini rasanya seperti terbang ke udara..
.halah upowo ae -_- hahaha...

Prolog:
Ini adalah pengembangan terbaru khusus untuk 
motor Injection yang dikembangkan oleh XP Ignition,
 dinamakan Modul Pengapian karena menjaga
 tegangan konstan 350 Volt DC dengan system perintah 
dari ECU motor.
Penggunaan modul pengapian IM-8 Andrion di motor 
menjadikan motor sangat responsif, motor tidak perlu
 mencapai RPM tinggi sudah mendapatkan kecepatan
 dan juga penggunaan modul ini memungkinkan motor 
untuk mengganti dengan Koil system CDI seperti Koil XP
 dll yang selama ini tidak bisa diterapkan di motor-motor
 injection dikarenakan motor injection menggunakan system TCI.

IM-8 Andrion Series
High Performance Ignition Electronic Module for Injection

Features:
- High Performance Ignition 350 volt DC (CDI system)
- High Energy system
- Increasing Acceleration,Power and Torque
- Led Indicator
- Suitable for Injection system
- Including IGF signal for controlling fuel pump
- Guarantee 1 year


Profil Alat
Andrion IM-8 adalah Modul Pengapian Electronik 
untuk motor injection yang menggunakan sistem pengapian 
Single Coil / satu (1) koil yang dilengkapi dengan signal 
IGF untuk menjalankan fuel pump pada motor injection.
Andrion IM-8 dirancang khusus oleh PT. Cahaya Berkat
 Teknologi untuk memaksimalkan pengapian pada
 Motor Injection dengan menjaga output voltage 
350 volt Dc hingga putaran maksimal yang
 diperintahkan oleh ECM pada motor Injection 
dimana bila tanpa modul pengapian pada RPM tingg
i pengapian akan mengecil.
Dengan menggunakan Andrion IM-8 motor akan
 mendapatkan bandwith power yang sangat luas.
Andrion IM-8 sangat cocok untuk digunakan harian,
 drag bike , maupun road race.

Keunggulan Teknologi Andrion IM-8

* Meningkatkan Akselerasi
Kendaraan dengan menggunakan Andrion IM-8 
pengapian menjadi lebih besar ± 80.000 Volt sedangkan
 dengan metode konvensional (tanpa Andrion IM-8 ) 
hanya 12.000 s/d 15.000 Volt sehingga pembakaran 
akan lebih sempurna

* Menghemat BBM
Kendaraan dengan pengapian Andrion IM-8 dapat
 meminimalisasi fluktuasi atau memaksimalkan
 ketepatan sistem pengapian, sehingga dapat mengefisienkan
 bahan bakar 15% s/d 25 % pada kecepatan konstan 
60 km/jam atau lebih

* Pengapian Stabil
Pengapian dengan Andrion IM-8 tetap stabil pada putaran
 mesin diatas 3000 s/d maksimum Limiter RPM, sedangkan
 dengan metode konvensional pengapian akan mengecil

* Mudah distater
Karena dengan menggunakan Andrion IM-8 tegangan yang
 dihasilkan oleh coil lebih besar, sehingga mudah distater
 meskipun mesin dalam keadaan dingin sekalipun, sehingga
 dapat memperpanjang usia dynamo stater dan aki/batttery

* Coil tidak panas dan awet
Karena Coil dialiri pulsa bukan arus seperti pada pengapian
 konvensional, maka Coil tidak akan panas

* Busi tahan lama
Dengan Andrion IM-8 tidak terjadi penumpukan partike
l pada ujung katode maupun anode busi, sehingga busi lebih
 tahan lama (awet)

* Pengganti CDI / FTI
Andrion IM-8 dapat menggantikan kerja CDI/FTI 
dengan lebih baik, sehingga CDI/FTI tidak panas dan 
dapat lebih tahan lama (awet) system Andrion IM-8 
merupakan system pengapian Bi-polar sehingga dapat
 dirubah system nya menjadi CDI or TCI sesuai kebutuhan


* Mengurangi Polusi 
Andrion IM-8 memperkecil kadar CO pada sisa
pembakaran (gas buang) sampai 50 %


* Garansi 1 Tahun Penuh
Andrion IM-8 di garansi selama 1 tahun penuh sejak 
tanggal pemasangan (yang disebabkan kesalahan 
alat/komponen)

Semua Andrion IM-8 dirancang khusus menggunakan
 Toroid dengan kapasitas besar dan telah melalui Quality
 Control dengan metode ”life test” selama 4 jam dengan 
putaran 10.000 RPMOh iya harga kisaran 800-900rb'an
 guys tergantung tok
o yg ngejual sih hehehe ... :DSemoga artikel tentang cara
 modifikasi pengapian pada yamaha vixion dapata bermanfaat bagi anda.

selamat mencoba.